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《重生之毒妃安锦绣》
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如红旗E-HS9，售价区间为50.98万元-72.98万元，作为一款纯电动车型，在同级别的合资品牌和豪华品牌车型价格在不断下探的背景下，该车售价并不占优势。
从红旗此次进军日本市场来看，目的主要还是增加曝光度，提升品牌形象以及国际知名度，从而形成品牌溢价能力。
在日本专卖店首席运营官王力看来，红旗进入日本后，会让在日华人和访日华人坐上中国人自己造的车。
1958年，第一辆红旗轿车诞生，拉开了中国高端轿车的序幕。
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我们参照以往的销量数据来看，红旗目前主要是依靠红旗H5和红旗HS5维持整体的销量水平，至于红旗H7、红旗HS7、红旗E-HS9等车型销量并不理想。
当一汽红旗不再只生产官车，而是通过红旗品牌生产大众可以买得起的汽车，在公平的市场竞争机制下，只靠情怀与讲故事肯定是行不通的，产品才是一个品牌安身立命之本。
2020年，红旗更上一层楼，全年完成20万台的销量目标。
不过，值得注意的是，大跃进式发展中的红旗也面临着一些问题。
2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，正式启动转型计划。
此前，还有网友在日本街头拍到过一款红旗轿车，通过尾部的45TD能够判断出，这款车是入门的2.0T版本。
据了解，红旗E-HS9在挪威颇受欢迎，一经上市就收获了500多张订单。
目前出售四款车型，包括H9汽油及混合动力版本，售价为550万～1150万日元【约合人民币30.84万~64.48万】，与国内的价格相当。
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