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《坏男人公子哥》
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毕竟，如今进口宝马X5销量已经力压GLE、Q7或是同级其他车型，其国产化后价格降低的同时也更贴合中国用户的使用需求，这对于奥迪、奔驰来说，无疑是巨大的冲击。
特别是近期华晨宝马X5Li现身申报目录，更是让国产的事终于尘埃落定。
不过在运动+豪华并非主旋律的国内市场，虽然宝马X5能够得到消费者的认可，拥有不错的市场表现，但是车身尺寸与空间表现依旧是其短板。
同时动力上，华晨宝马X5Li也依旧提供2.0T与3.0T发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速器，与进口车型保持一致。
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而在上汽奥迪Q6推出之前，华晨宝马X5Li率先进入到了国产行列，如果能通过价格优势，率先抢占市场肯定是厂家所希望看到的。
而这预计也将是BBA旗舰之争新局面的开端。
当然，这样的改变也并非首次，如今国产宝马5系与进口宝马5系也同样如此，不同价格与不同定位分别针对喜好驾驶或者追求后排乘坐空间的消费人群。
●说在最后如今越来越多的品牌开始了国产化，而且国产车型市场的覆盖也越来越广，这带来的好处自然是价格更加实惠，而更低的购物门槛也会引来更多的消费者。
因此对于国产宝马X5Li的价格下降幅度，最好也不要抱有太大的期望，毕竟宝马预计尚不至于和大众途锐等车型直接短兵相接。
而也正因为如此，国产宝马X5Li的车身长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，车长和轴距都比现款加长了130mm，并且所增加的空间主要用于后排。
那么，即将到来的国产宝马X5又将有着怎样的产品定位和市场规划？其又是否会掀起BBA新的旗舰之争呢？●除了加长其他都是原汁原味与宝马旗下其他车型相同，宝马X5除了传统豪华中大型SUV应有的旗舰定位与配置之外，还增加了操控标签。
当然，除了车身尺寸与轴距方面的加长，华晨宝马X5Li还是很大程度上保留了进口车型的原汁原味，经典设计均得以延续，除尾部华晨宝马的尾标以及因为加长后门版不同之外，很难分辨国产与进口车型的区别。
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